新聞背景：
一段時間以來，我縣電動三輪車、四輪車明顯增多，亂停亂放，違法載人營運，影響了城區(qū)交通秩序。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，切實維護城區(qū)交通秩序，進一步提升城市形象，創(chuàng)造文明、暢通、安全、有序的交通環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》和《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6月5日，我縣出臺“關(guān)于進一步對縣城區(qū)電動車實施綜合整治的通告”，決定對縣城區(qū)電動車進行綜合整治。
闖禁區(qū)就要查
6月6日是綜合整治的第一天，記者隨著縣交通局執(zhí)法人員首先來到縣客運西站附近。只見路邊多個地方拉著“三、四輪電動車（小紅車）城區(qū)內(nèi)禁止通行”的紅色條幅。
一位年輕女士駕駛一輛電動三輪車進入禁行區(qū)域，被執(zhí)法人員攔下。
“現(xiàn)在我們對小紅車（電動三輪、四輪車）進行整治，該區(qū)域?qū)儆诮袇^(qū)域，我們把你的車暫扣在修理廠。”執(zhí)法人員向這位女士介紹相關(guān)規(guī)定。
隨后記者又隨執(zhí)法人員來到縣客運東站附近。一輛三輪電動車看見執(zhí)法車就拐入另一條路，結(jié)果仍被執(zhí)法人員截住。
執(zhí)法人員向該電動車駕駛員發(fā)送了整治宣傳單，并暫扣了電動車。該駕駛員也承認(rèn)自己在城區(qū)行駛是錯誤。他還要求執(zhí)法人員多給自己一些宣傳單：“我做宣傳用，能知道哪些路不能走。”
據(jù)了解，這次集中整治結(jié)束以后，縣整治辦還會拿出方案，縣公安、交通、城管三家部門聯(lián)合成立了一支治理電動三輪車、四輪車的專業(yè)隊伍，進行長效治理。保持整治高壓態(tài)勢，確保電動車違法現(xiàn)象不反復(fù)、不反彈。
李軍向全縣市民呼吁：不要在城區(qū)內(nèi)駕駛“小紅車”（三、四輪電動車），為了我們的自身安全，更不要乘坐“小紅車”。同時也請學(xué)生家長，不要使用“小紅車”接送學(xué)生。
哪些地方是“小紅車”禁區(qū)？
本次集中整治的地域范圍為縣城主城區(qū)，即城區(qū)安康路以東，S121省道（徐寧路）以西，青年路以北，永安路以南所形成的區(qū)域。整治車輛為從事非法營運的三輪電動車、四輪電動車及其他非法生產(chǎn)、改裝的機動客車；重點整治縣城主城區(qū)內(nèi)駕駛電動車從事客運經(jīng)營、亂停亂放、占道經(jīng)營、擅闖通行禁區(qū)等違反法律法規(guī)行為。
整治獲市民稱贊
市民李明在今年2月買了一輛小汽車。剛上路時，本來車技就不佳，走著走著，就會有一臺小紅車橫穿而過，嚇得他一身冷汗。“現(xiàn)在城區(qū)里不給‘小紅車’上路，交通秩序明顯比以前好多了。這不僅對每個人的安全出行有好處，也事關(guān)城市發(fā)展文明形象。”
家住奧體清華苑的劉先生，每天晚上7點多鐘都會走過天虹大道去睢梁河的健身步道散散步。雖然他很守交通規(guī)則，等到對面的綠燈亮?xí)r，他剛想抬步，經(jīng)常會有一些電動三輪車強勢“閃”過。他只好再等一下，等著等著，有時紅燈又亮了。“現(xiàn)在出門，感覺馬路上好像一下子規(guī)范了好多。過馬路不僅少了擔(dān)心，經(jīng)常還有一些機動車司機看到行人過馬路，禮貌地自覺停車，讓人感受到我們城市文明的進步。”
縣公安局交警大隊城區(qū)中隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，電動小三輪、小四輪性能差，基本上都存在非法改裝現(xiàn)象，沒有正規(guī)廠家的生產(chǎn)合格證，用于拉客存在嚴(yán)重安全隱患。另外，由于駕駛者沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，缺少交通安全意識，闖紅燈、隨意變更車道等違規(guī)行為經(jīng)常發(fā)生，一方面影響城區(qū)的交通秩序，同時極易引發(fā)交通安全事故。通過整治，目前，城區(qū)交通明顯通暢，安全事故也明顯減少。
