104國道是途徑我縣的重要交通干道。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，原道路標準不能適應當前運輸需求，且路面破損嚴重，存在安全隱患。為此，我縣于2015年10月啟動104國道睢寧南段改擴建項目建設，本月底將實現(xiàn)竣工驗收。
朱軍永：這路建之前是104國道徐州地區(qū)唯一的一段二級路，目前我們已經(jīng)打通了這個瓶頸…目前建成的是（一級公路）雙向四車道，路基寬26米。在道路建設的同時，我們同時啟動了路域環(huán)境整治，改善路兩側(cè)的環(huán)境，拆除一些建筑物，兩側(cè)各50米范圍內(nèi)做了一些綠植、一些景觀，讓這條路更加舒心。
104國道睢寧南段改擴建項目起自104國道與324省道交會處，向南至沈莊后，穿過官山鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)改線，于潼河大蔣橋北側(cè)彎道與老路合并，向南經(jīng)黃圩、劉苗、許廟、許廟至蘇皖交界處，全長18.124公里。
張家權(quán)：這路又平整，又寬，俺在這開車也能跑起來，特別是賣西瓜，西瓜也不怕顛了…環(huán)境也好，這兩邊樹暫時還沒長起來，兩邊樹要長起來，那真漂亮。
交通布局規(guī)劃在城市發(fā)展中起到舉足輕重的作用。為此，我縣以打造全省交通強縣為目標，以構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系為核心，重點實施公路網(wǎng)絡優(yōu)化工程、內(nèi)河水運提升工程、鐵路跨越發(fā)展工程和航空提檔升級工程，統(tǒng)籌推進公路、水路、鐵路、民航四大運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展。“十三五”期間，我縣主要實施徐明高速、324省道徐州東段、104國道睢寧南段，505、271、251省道路面改善，沙集碼頭、礙航橋改造、高鐵樞紐、農(nóng)村公路提檔升級等項目，完成投資約55億元。同時配合實施徐宿淮鹽鐵路建設、徐州觀音機場二期擴建工程。
薛生科： “十四五”期間，我縣計劃實施睢臺高速、東部繞越高速、347省道睢寧段、325省道改擴建、612省道改擴建、蘇北西線貨運鐵路等項目，計劃投資100億元。同時開展睢寧縣普通國省道中長期發(fā)展規(guī)劃研究，將現(xiàn)有的“三橫四縱一環(huán)六射”新路網(wǎng)格局提升為“五橫六縱一環(huán)九射”的新布局。
如果說交通是城市的血脈，那么布局在城市中的功能性項目，則是撐起這座城市的骨架，中國供銷睢寧古黃河農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場項目就是其中之一。該項目由中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場控股有限公司投資建設，占地219畝，總投資約10億元，分兩期建設。目前一期工程已接近尾聲。
強云東：77000多平方米，一期的建筑，不包括倉庫。所有的樓現(xiàn)在主體結(jié)構(gòu)全部到頂，現(xiàn)在最主要的一個是外裝，還有一個就是附屬，包括電、水、消防，整個配套設施，大概整體在9月底基本上全部完工。
據(jù)了解，項目一期包含農(nóng)產(chǎn)品交易、快遞分撥、電商孵化三大板塊；二期將重點打造電商小鎮(zhèn)，引進本地及周邊優(yōu)質(zhì)涉農(nóng)電商企業(yè)。
王源露：二期預計于今年下半年開工，明年交付使用…農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場可以填補目前蘇北沒有大型農(nóng)產(chǎn)品交易市場的場景上的空缺，項目建成以后，可以豐富睢寧本地農(nóng)產(chǎn)品的品類，降低老百姓購買農(nóng)產(chǎn)品的價格。
包括中國供銷睢寧古黃河農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在內(nèi)，2019年，城建重點工程共編排了15項現(xiàn)代服務業(yè)項目，計劃總投資220億元，今年計劃完成投資95億元。
李朋：目前萬達廣場、亞琦廣場商務城、中農(nóng)批等12個項目已開復工，并按序時推進。亞琦商貿(mào)物流城正在進行方案設計，洲業(yè)汽車城項目正在研商合同簽訂，近期就可落地。這些項目涵蓋了物流、商貿(mào)和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)等一些城市功能。
以重大交通、商貿(mào)等功能性項目為牽引，今年上半年，我縣堅持縣當市建抓建設，年度投資535億元的重大項目開（復）工122項，這些不同功能的城建項目，讓城市功能配套和管理水平持續(xù)提升。
付方方 王宇 徐子淳 報道
