日前召開的蘇州市委全會強調(diào)，要充分發(fā)揮蘇州在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的重要連接點作用，更好統(tǒng)籌高質(zhì)量“引進來”和高水平“走出去”，持續(xù)擴大高水平對外開放，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐節(jié)點。

　　俯瞰太倉國際集裝箱碼頭，一片“車山車海”。隨著國產(chǎn)汽車整車出口的爆發(fā)式增長，憑借江海河交匯區(qū)位優(yōu)勢及公、鐵、水多式聯(lián)運優(yōu)勢，太倉港探索開展國產(chǎn)汽車出口貿(mào)易，并著手改造汽車滾裝碼頭。2023年上半年，共完成汽車出口17.2萬輛，同比增長11.3倍，其中出口新能源汽車9萬輛，占比52.3%。

　　“我們有一個新的亮點，就是海特的汽車框架箱出口。從去年8月18日首航到現(xiàn)在，經(jīng)歷不到一年的時間，已經(jīng)有了一個量的突破”，太倉國際集裝箱碼頭有限公司商務經(jīng)理王利民說。

　　近年來，太倉港積極開拓近洋外貿(mào)、沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線，國際航線覆蓋RCEP協(xié)議簽訂國和“一帶一路”沿線地區(qū)24個主要港口，國內(nèi)干線覆蓋沿海21個主要港口，目前已成為長江沿線航線數(shù)量最多、密度最大、覆蓋最廣的港口。根據(jù)最新的全球100大集裝箱港口排名，太倉港已上升至第22位。

　　太倉港口管委會發(fā)展服務局負責人方健表示，將進一步深化港產(chǎn)城融合發(fā)展，加快打造長三角港口一體化示范港，高質(zhì)量建設蘇州港口型國家物流樞紐核心區(qū)，高站位發(fā)展具有國際競爭力的物貿(mào)港，爭取盡快建成千萬標箱大港。

　　市委全會提出，要不斷提升開放型經(jīng)濟水平，進一步優(yōu)化市場結(jié)構、貿(mào)易結(jié)構、產(chǎn)品結(jié)構。日前，《中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展保稅維修業(yè)務實施方案》發(fā)布，將進一步助力企業(yè)開展產(chǎn)品維修，維系并增強與客戶的戰(zhàn)略黏度，促進產(chǎn)業(yè)鏈向“微笑曲線”兩端發(fā)展延伸。

　　“維修業(yè)務是我們公司整個業(yè)務體系中的重要一環(huán)，江蘇自貿(mào)試驗區(qū)保稅維修政策的出臺，對區(qū)外加工貿(mào)易企業(yè)開展包括售后維修在內(nèi)的相關產(chǎn)品維修，提升新訂單爭取能力乃至新產(chǎn)線移入力度，具有不可替代的作用”，偉創(chuàng)力電子技術(蘇州)有限公司物流部總監(jiān)程紅旗說。

　　蘇州因開放而興。按照市委全會部署，蘇州將堅定不移與全球先進資源建立深度聯(lián)系，不斷提升開放型經(jīng)濟水平，引導和推動外貿(mào)企業(yè)積極開拓國內(nèi)市場，加快進口商品交易中心等各類平臺建設，招引更多“生產(chǎn)+研發(fā)”“生產(chǎn)+總部”優(yōu)質(zhì)外資項目。同時，全力支持蘇州工業(yè)園區(qū)建設開放創(chuàng)新的世界一流高科技園區(qū)。

　　蘇州大學自貿(mào)區(qū)綜合研究院副院長屠立峰說，未來蘇州要聚焦數(shù)字貿(mào)易、服務貿(mào)易和總部經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)、新模式，面向全球來搶拼要素資源，同時發(fā)揮資本、技術、產(chǎn)業(yè)的外溢效應，將自身的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢更好地轉(zhuǎn)化為服務全國產(chǎn)業(yè)鏈建設的發(fā)展優(yōu)勢，為打造國際國內(nèi)雙循環(huán)的重要樞紐節(jié)點提供強支撐。

　　來源：蘇州新聞

　　記者：季捷、朱振海