依山傍海的中哈連云港物流合作基地，班列往來，氣氛忙碌而熱烈。11月26日，來自日韓、東南亞等地的一批機械設備、化工品、電子產(chǎn)品被裝上火車，將通過中歐班列運往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國，一批來自哈薩克斯坦的鉻鐵合金也“乘坐”班列抵達連云港。
“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目。”5年前，在中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式上，習近平總書記擘畫了這一美好愿景。
牢記囑托，連云港干部群眾一直在努力奔跑。“我們始終把加快‘一帶一路’交匯點建設、推進高水平對外開放作為重大政治任務，堅定不移沿著總書記指引的方向奮勇前進。省委、省政府把連云港定位為‘一帶一路’交匯點強支點予以重點支持，連云港全力提升新亞歐陸海通道服務能力，在服務構(gòu)建新發(fā)展格局上大膽探索、多出經(jīng)驗，力爭為全省共建‘一帶一路’交匯點提供戰(zhàn)略支撐。”連云港市委書記馬士光說。
早在1992年，作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的連云港，就開行了首列經(jīng)阿拉山口至阿拉木圖的國際貨運班列。30年砥礪前行，連云港中歐班列走向一個又一個遠方，已布局阿拉山口、霍爾果斯、喀什、二連浩特、滿洲里5個出境口岸，開行至中亞五國、中吉烏、中蒙、中俄、中歐、中土（跨里海）6條班列線路，以港口為中心，形成海鐵聯(lián)運、鐵空聯(lián)運、鐵公水聯(lián)運等國際多式聯(lián)運模式。
作為“一帶一路”合作倡議落地的首個實體項目，習近平總書記與哈薩克斯坦國家領(lǐng)導人見證了中哈物流基地的簽約、啟動運營和推動實施。“自2014年7月正式運營以來，截至今年10月底，我們累計完成貨物進出庫量3931萬噸，集裝箱空、重箱進出場量164.5萬標箱。并且實現(xiàn)班列‘重去重回’，滿載率、重箱率基本達到100%。”連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理左學梅說。
目前，哈薩克斯坦過境中國進口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品80%以上通過連云港口岸集散分撥，中哈物流基地已逐漸成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟平臺。
與中哈物流基地遙相呼應的上合組織（連云港）國際物流園同樣勢頭強勁。本月初，從上合物流園鐵路場站發(fā)車的江蘇首列“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列順利抵達塔什干，截至目前，已發(fā)運173個40英尺集裝箱，市場反響超過預期。今年前10月，上合物流園累計完成物流量約5385萬噸，同比增長47.61%，完成集裝箱量293241標箱，同比增長約315%。
“作為上合組織的共用出�；亍⒕C合物流服務基地、產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展基地，近兩年，我們重點打造基礎(chǔ)物流、增值物流、公共物流三大功能體系，加快物流項目落地、投產(chǎn)。”上合組織（連云港）國際物流園對外合作部部長楊艷說，肩負“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交流合作平臺功能，上合物流園集中優(yōu)勢資源支持企業(yè)“走出去”，在哈薩克斯坦阿拉木圖、阿克套等地布局海外倉和集裝箱場站，還將陸續(xù)在吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦布局海外倉，形成中亞海外倉聯(lián)動效應，進一步擴大“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列服務上合組織國家的輻射范圍。
依托“兩基地”，連云港中歐班列加快“走出去”。今年1—10月，連云港國際班列共開行615列，同比增幅19.9%。
看得見的澎湃發(fā)展背后，是“看不見”的軟環(huán)境升級。連云港依托自貿(mào)試驗片區(qū)優(yōu)勢，創(chuàng)新政策、強化服務、優(yōu)化營商環(huán)境，助推中歐班列提速上量。11月21日，長三角自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新論壇在南京舉辦，會上發(fā)布了長三角自貿(mào)試驗區(qū)第二批制度創(chuàng)新案例，來自連云港的中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸通關(guān)“零待時”成功入選。針對半導體等高端精密儀器設備，連云港通過前置甩掛車板銀行保證金審批、取消甩掛車板海關(guān)三級審批、車貨一體通關(guān)等方式，首創(chuàng)陸海聯(lián)運甩掛運輸高效通關(guān)新模式，無縫銜接國際海運與公路運輸，實現(xiàn)“秒通關(guān)”。
為促進中歐班列高效便捷通關(guān)，連云港海關(guān)開發(fā)了“一帶一路”多式聯(lián)運智慧監(jiān)管平臺，實現(xiàn)班列通關(guān)狀態(tài)線上查詢，手續(xù)業(yè)務一站式辦理，并不斷完善中歐班列監(jiān)管服務，創(chuàng)新應用“保稅+出口”“船車（站）直取零等待”“集改散、散改集”“直裝直提”等新模式，最大程度促進港口貿(mào)易自由化。
沿著中歐班列跑出的“一帶一路”黃金物流通道，深植開放基因的連云港更深地擁抱世界。今年1—10月，連云港市完成外貿(mào)進出口總額130.1億美元，增速達13.8%，比全省平均增速高7個百分點，對“一帶一路”沿線國家、RCEP其他成員國進出口增速超三成。“著眼未來，我們將更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以奮發(fā)有為的精神著力在做強開放型經(jīng)濟基本盤、推進載體創(chuàng)新發(fā)展、擴大招商引資和服務重大戰(zhàn)略4個方面展現(xiàn)更大作為、實現(xiàn)更大突破。”連云港市商務局局長、口岸辦主任江行洲說。
新華日報·交匯點記者 吉鳳竹
通訊員 易敏 張新語 張恩浩
編輯：張紅
