以實體經(jīng)濟(jì)為主的江蘇，堅定走實業(yè)興邦之路，廣大企業(yè)積極研發(fā)新品，搶抓市場機(jī)遇，并在信息化與工業(yè)化融合的大潮中拓展出增長新空間。今年以來，全省工業(yè)運行企穩(wěn)回升，高技術(shù)行業(yè)亮點紛呈，以實干的業(yè)績擔(dān)當(dāng)起“走在前列”的光榮任務(wù)。
【科技賦能訂單回升 搶占市場先機(jī)】
隨著今年以來市場需求的復(fù)蘇，以及國家對5G建設(shè)的大力推進(jìn)，江蘇通信企業(yè)的訂單正普遍增加。在宜興，通信技術(shù)龍頭企業(yè)江蘇俊知集團(tuán)有限公司歷時三年投入近億元，研發(fā)的新一代通信技術(shù)“毫米波”技術(shù)已經(jīng)形成產(chǎn)品，并正式交付使用。毫米波由于頻譜非常廣的特性，能夠提供比現(xiàn)在通信技術(shù)高10倍以上的速率，對車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、后5G及6G時代提供強力的技術(shù)支撐。正是由于這樣的優(yōu)越特性，企業(yè)今年產(chǎn)銷兩旺，訂單已經(jīng)排到了9-10月份，并再次搶占下一代通信技術(shù)的先機(jī)。
博士、俊知集團(tuán)有限公司副總裁肖克成說：“我們企業(yè)的產(chǎn)品原來是‘有線’的通訊電纜。隨著技術(shù)發(fā)展，‘無線’通訊在未來通訊里面的比重越來越大，所以我們看到了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一旦‘毫米波’5G在我們國家商用正式啟動，我們儲備的毫米波技術(shù)就能馬上推入市場，給我們公司帶來很好的增長點。”
通信、電纜等行業(yè)是宜興的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。如今，宜興當(dāng)?shù)剡�通過引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍人物來帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，年均建設(shè)10個科創(chuàng)載體，科技型中小企業(yè)入庫數(shù)居全省縣級市第二，高新技術(shù)數(shù)量四年翻番。今年又有望增加900家左右。
宜興市科技局副局長杜穎說：“聚焦宜興集成電路、新能源、電線電纜重點產(chǎn)業(yè)，我們引導(dǎo)鼓勵企業(yè)進(jìn)行前瞻技術(shù)的布局，來搶占未來競爭的制高點。我們創(chuàng)新了競爭擇優(yōu)、定向委托以及揭榜掛帥等項目組織的形式，開展了‘卡脖子’技術(shù)的瓶頸攻關(guān)。今年，組織科技攻關(guān)項目30項。”
而在鹽城建湖航空產(chǎn)業(yè)園，由江蘇天一航空工業(yè)股份有限公司自主研發(fā)的L4級自動駕駛新能源特種車輛正魚貫而出，即將發(fā)往我國第一個物流機(jī)場。從“L4級自動駕駛”到“車路協(xié)同”“智能裝備運營”，天一開發(fā)的數(shù)字機(jī)場整體解決方案正在運營貫通整個機(jī)場的生態(tài)系統(tǒng)。目前，我國“數(shù)字機(jī)場”每年市場需求超五百億。這對于企業(yè)來說，也將迎來巨大的發(fā)展商機(jī)。
江蘇天一航空工業(yè)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)凌維山說：“在民航智慧化轉(zhuǎn)型方面，我們已取得了52項專利。這些專利緊緊圍繞新能源化、信息化和自動駕駛，牢牢占據(jù)我們第一方陣的陣營，為我們今后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。”
【兩化融合 拓展增長新空間】
放眼江蘇，各級政府和企業(yè)緊緊抓住科技領(lǐng)航的基石，繼續(xù)加大智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的力度。目前，江蘇工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控率達(dá)到61.6%，較五年前提升23.9%；數(shù)字化研發(fā)、設(shè)計工具普及率達(dá)到88.1%，較五年前提升12.9%。數(shù)字賦能有效提升了企業(yè)研發(fā)和制造水平，降低了成本，也使得江蘇企業(yè)得以搶先抓住各行業(yè)向數(shù)字化升級的商機(jī)。
今年以來，制造業(yè)大省江蘇規(guī)上工業(yè)增長幅度不僅高于全國，也高于沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份。特別是進(jìn)入2月，全省工業(yè)用電增長高達(dá)15.2%，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)自去年7月以來首次回歸榮枯線以上，表明江蘇制造業(yè)景氣水平不斷持續(xù)上升，企業(yè)市場活力不斷增強。
�。ńK廣電總臺·融媒體新聞中心記者/俞海 周雷 沈楊 李棟 供片臺/宜興臺 建湖臺 編輯/張萌）
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