姚劉路連接著姚集和劉店，這條路從田間穿過，不僅是非常的平坦，而且路的兩側(cè)也是栽植了綠化帶，給人一種非常心曠神怡的感覺。
戴愛玲在路邊開了一家小商店。他告訴記者，因?yàn)樯庑枰?jīng)常要去姚集鎮(zhèn)區(qū)趕集，在沒有這條道路之前，出行很不方便。
戴愛玲說，每天都繞那邊走，這里面有條街，都繞那里面街，太不方便了，人多危險(xiǎn)。
據(jù)了解，新修的姚劉線是縣道205改造工程的一部分。該道路全長(zhǎng)10.4公里，是我縣唯一一條由南至北貫通安徽、睢寧、邳州三地的“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”。道路按照雙車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬9米，路面寬7米，計(jì)劃投資2950萬元。工程于2016年12月份開工建設(shè)，目前已完成姚集大街至劉店村段。劉店村向北至邳州段正在實(shí)施石灰土施工。
縣道205改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人王海嘯說，目前已完成7公里 還有（3.4公里），目前完成產(chǎn)值大概是2000萬剩余產(chǎn)值還剩1000萬，大概是6月15日完成。
除了新修道路，該鎮(zhèn)還計(jì)劃在沿途設(shè)置站點(diǎn)，通上鎮(zhèn)村公交。這讓附近村民非常期待。
姚集鎮(zhèn)蛟龍村村民劉莉說，一鋪上柏油路，反正對(duì)俺這莊肯定好了，再通公交了去睢寧了都方便。
在不遺余力加快基礎(chǔ)設(shè)施投入的基礎(chǔ)上，縣委、縣政府還圍繞省委、省政府提出公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的要求，優(yōu)化鎮(zhèn)村公交線路，增置新能源公交車輛，著力打通服務(wù)農(nóng)村群眾出行“最后一公里”，讓越來越多的農(nóng)村居民實(shí)現(xiàn)“行有所乘”的愿望。
這是慶安鎮(zhèn)耿廟村開往鎮(zhèn)區(qū)的公交車，乘客卓之寶正準(zhǔn)備到鎮(zhèn)上換乘農(nóng)班車到睢寧辦事。他告訴記者，他的老家在慶安鎮(zhèn)三閘社區(qū)，去新疆做生意已經(jīng)28年了，早些年每年回家一次，但這次回家距離上次已有9年之久。再次回鄉(xiāng)，發(fā)現(xiàn)政府把公交通到了村民家門口， 這讓他感到很溫暖。
卓之寶說，以前我們來就是騎自行車或者從慶安鎮(zhèn)到我們龍集鄉(xiāng)就這樣騎自行車來回跑的，現(xiàn)在都坐公交，坐公交反正比騎自行車要方便的多。
據(jù)了解，該線路自去年12月份正式投入運(yùn)行，經(jīng)過慶安鎮(zhèn)中心小學(xué)、龍集醫(yī)院、騎路村、耿廟村等12個(gè)站點(diǎn)，來回里程23公里。
慶安鎮(zhèn)耿廟村村民賈立早說，沒通公交之前，上慶安鎮(zhèn)就得騎電動(dòng)車上慶安鎮(zhèn)，很不方便，通公交以后一天好幾趟（班車）很方便。
不僅在慶安，繼2016年全縣首批鎮(zhèn)村公交開通之后，2017年我縣全面完成慶安、梁集、魏集、沙集、王集、姚集、邱集7個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開通任務(wù)。如今，全縣鎮(zhèn)村公交開通率達(dá)到100%。
2018年，我縣將全面啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路“三年行動(dòng)”計(jì)劃，擬實(shí)施縣道路面改善工程46.3公里，改造危橋80座，其中包含6座礙航橋改造項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資4.5億元。同時(shí)，全力爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣，建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)共發(fā)展的高標(biāo)準(zhǔn)“四好農(nóng)村路”，突出農(nóng)村公路在整體路網(wǎng)中的建養(yǎng)特色，凸顯鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流、特色產(chǎn)業(yè)以及居住點(diǎn)、旅游景點(diǎn)等亮點(diǎn)效應(yīng)。
段小凡 武佩劍報(bào)道
