​盛夏，萬(wàn)物并秀。

今年上半年，常州規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.4%，較一季度提升1.5個(gè)百分點(diǎn)，位居全省第四。在經(jīng)濟(jì)增速普遍放緩的當(dāng)下，常州這個(gè)數(shù)字的背后，跳動(dòng)著一顆顆“走在前”的火熱雄心，凝結(jié)著一個(gè)個(gè)“做示范”的自強(qiáng)不息故事。

    

從“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”到“產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)跑跨越式轉(zhuǎn)型”，從核心產(chǎn)業(yè)鏈上“產(chǎn)業(yè)巨頭”出圈，到“單項(xiàng)冠軍”扎堆，向行業(yè)極致無(wú)限靠近；從推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，到智造場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新迭現(xiàn)，常州制造業(yè)的韌性愈發(fā)強(qiáng)勁。

“希望江蘇在科技創(chuàng)新上取得新突破，在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈上展現(xiàn)新作為。”總書記的諄諄囑托催人奮進(jìn)，常州政企一齊發(fā)力，推動(dòng)制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷掀起協(xié)同創(chuàng)新的熱潮。

從零起步，整車鏈“造出來(lái)”

“雙碳”時(shí)代，新能源產(chǎn)業(yè)站上了風(fēng)口。作為一個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，千億級(jí)價(jià)值鏈?zhǔn)剐履茉雌�車產(chǎn)業(yè)成為城市能級(jí)提升的競(jìng)爭(zhēng)地。

時(shí)間回到2014年4月22日。

對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)特別的日子。這一天，特斯拉正式向第一批中國(guó)區(qū)8位車主完成交付，其中就有理想創(chuàng)始人李想。就在這一年，李想開(kāi)始第三次創(chuàng)業(yè)，并于2015年2月正式成立車和家，即理想汽車的前身。

城市競(jìng)速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拼對(duì)方向是首要。從車和家起步之初，理想便和常州緊密連在了一起。

押寶理想，考量著常州對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的高瞻遠(yuǎn)矚，以及對(duì)企業(yè)的甄選力；理想則被常州“廠房代建+招投結(jié)合”的創(chuàng)新模式深深吸引。雙方攜手，拉開(kāi)了常州競(jìng)速新能源汽車賽道的時(shí)代序幕。

    

時(shí)節(jié)如流，前行不止。2019年4月，新能源汽車龍頭車企比亞迪落子常州，首期就投資100億元建設(shè)新能源乘用車及核心零部件產(chǎn)業(yè)園。

今年上半年，比亞迪累計(jì)銷量達(dá)125.56萬(wàn)輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)問(wèn)鼎全球新能源汽車銷冠；理想的國(guó)內(nèi)銷量財(cái)報(bào)表現(xiàn)也極佳，市值約2042億元人民幣，升至國(guó)內(nèi)第二，僅次于比亞迪。

落地常州的兩家整車制造基地業(yè)績(jī)，同樣閃亮。今年上半年，常州新能源汽車產(chǎn)量達(dá)27.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%，占全省總量的66.9%，位列全省第一。其中，理想汽車、比亞迪汽車銷量分別以13.96萬(wàn)輛、13.23萬(wàn)輛位列全省前二。

如果說(shuō)動(dòng)力電池是新能源汽車的能量來(lái)源，那么，龐大的電池材料產(chǎn)業(yè)鏈，串聯(lián)起了常州新能源產(chǎn)業(yè)騰飛的重要“脈絡(luò)”。

面積1535平方公里的溧陽(yáng)，僅6年時(shí)間，圍繞寧德時(shí)代一家龍頭企業(yè)，就有60多家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)聚集于此，“卡位”入鏈，同頻共振。

“鏈主”企業(yè)虹吸效應(yīng)下，國(guó)內(nèi)超70%的細(xì)分領(lǐng)域“鏈主”企業(yè)紛紛來(lái)到溧陽(yáng)、金壇，常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)矩陣越建越大。

動(dòng)力電池上下游共32個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，常州擁有的130余家電池生產(chǎn)及配套企業(yè)，涵蓋31個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了電池上游材料到產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用的全方位覆蓋。在這條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈上，上下游企業(yè)供需合作緊密，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從有到強(qiáng)的飛躍。

2022年，常州動(dòng)力電池產(chǎn)量約占全省二分之一、全國(guó)五分之一。今年上半年，全市動(dòng)力電池行業(yè)持續(xù)發(fā)力，完成產(chǎn)值增長(zhǎng)25.9%。

從零起步，沿著整車、動(dòng)力電池在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展足跡，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈的故事清晰可見(jiàn)。兩個(gè)點(diǎn)帶動(dòng)了整個(gè)新能源汽車供應(yīng)鏈的建立，越來(lái)越多的供應(yīng)商順勢(shì)“卡”入比亞迪、理想牽頭的這條產(chǎn)業(yè)鏈。泰瑞電子、大成精密機(jī)械等汽車零部件配套商爭(zhēng)相落戶常州。目前，常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上配套企業(yè)已超過(guò)600家。

深度融入，產(chǎn)業(yè)群“聚起來(lái)”

7月，常州太平洋電力設(shè)備公司的智造車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴，一派火熱的生產(chǎn)場(chǎng)景。企業(yè)今年的訂單比去年翻了兩番。

作為迄今全球唯一一家生產(chǎn)高壓、大容量卷鐵芯變壓器的企業(yè)，太平洋電力成功研制出世界首臺(tái)220kV節(jié)能卷鐵芯變壓器。這是企業(yè)數(shù)十年如一日啃技術(shù)“硬骨頭”、突破“卡脖子”工藝的結(jié)果。

“如果自己不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，我們的高端裝備就造不出來(lái)，就要受制于人。”這是總經(jīng)理高旻東常說(shuō)的一句話。

技術(shù)突圍，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控，是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基本解題思路。常州智造在電力裝備產(chǎn)業(yè)集群、新型碳材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)起全新的進(jìn)擊。

   
 上上電纜

上上電纜、華鵬變壓器、安靠智電、博瑞電力等一批鏈主企業(yè)牽引，加速攻堅(jiān)突圍。在電力電纜、配電控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上，上上電纜的三代核電殼內(nèi)電纜填補(bǔ)了世界核級(jí)電纜領(lǐng)域空白，華鵬變壓器的干式變壓器是世界上容量最大的環(huán)氧樹(shù)脂絕緣干式電力變壓器，安靠智電是行業(yè)內(nèi)唯一一家同時(shí)掌握電纜和GIL兩種地下輸電技術(shù)的企業(yè)，博瑞電力擁有世界上最先進(jìn)的混合級(jí)聯(lián)特高壓輸電技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)集群“聚起來(lái)”。常州新型碳材料集群入選國(guó)家45個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群，石墨烯原料制備規(guī)模全國(guó)第一，高端碳纖維制備規(guī)模全國(guó)第一，高端碳纖維織物市場(chǎng)占有率全國(guó)第一，形成了具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

能夠深刻嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈分工，關(guān)鍵在于常州制造具備的“核心武器”。常州擁有同類城市中最完備的產(chǎn)業(yè)體系，國(guó)家工業(yè)41個(gè)大類中常州有37個(gè)，擁有6萬(wàn)多家工業(yè)企業(yè)、近3700家高新技術(shù)企業(yè)。

更重要的是，先進(jìn)制造業(yè)集群接連成勢(shì)。智能制造裝備、新型碳材料產(chǎn)業(yè)分別入選國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。

“另一只手”也在有力支撐。以十大先進(jìn)制造業(yè)集群為基礎(chǔ)，常州加快硬核產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿的建設(shè)，培育龍頭骨干和“專精特新”企業(yè)，打造更多百億企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商。常州加大對(duì)北京、上海以及粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的招引力度，重點(diǎn)鞏固延伸太陽(yáng)能光伏、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、新型電力裝備、新能源汽車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈。

數(shù)實(shí)融合，實(shí)體經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)起來(lái)”

向全球價(jià)值鏈攀升，要在全球產(chǎn)業(yè)分工和合作中贏得更多主動(dòng)權(quán)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合是必須。常州無(wú)懼挑戰(zhàn)。

黑暗中破繭的痛，成就被仰望的夢(mèng)。常州找準(zhǔn)切入點(diǎn)，加快推動(dòng)規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、中小企業(yè)數(shù)字化賦能、產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)字化改造、產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化生態(tài)構(gòu)建。

    

點(diǎn)上開(kāi)花，鏈上成景。“十鏈突破、百企領(lǐng)航、千景應(yīng)用”工程落地見(jiàn)效。工業(yè)軟件+、人工智能+、機(jī)器人+、數(shù)字+、5G+等應(yīng)用場(chǎng)景在常州制造業(yè)各領(lǐng)域顯效。

作為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的一員，常州新綸新能源材料公司基于生產(chǎn)柔性提高，用一個(gè)系統(tǒng)“集中控制”“智慧管理”產(chǎn)品需求與生產(chǎn)能力。原料供應(yīng)、各個(gè)設(shè)備間的協(xié)同生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都通過(guò)最優(yōu)方案操作，全程可視化監(jiān)控。在這個(gè)過(guò)程中，系統(tǒng)還會(huì)從車間統(tǒng)計(jì)、班組作業(yè)、品質(zhì)管理及物流運(yùn)輸?shù)攘鞒坛霭l(fā)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本、品質(zhì)管控。

在全國(guó)電力裝備企業(yè)中，常州博瑞電力構(gòu)建了體系相對(duì)完整的三維化、系統(tǒng)化、集成化的企業(yè)級(jí)數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先一步實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)二維工藝設(shè)計(jì)制造體系向三維數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)制造體系的跨越。

“一條數(shù)據(jù)跑到底”，常州澳弘電子股份有限公司重新定義了無(wú)人化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸場(chǎng)景。位于三樓的生產(chǎn)車間內(nèi)，AGV搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)按照指令攜帶裝有成品箱的托盤架，沿規(guī)定軌道，搭乘電梯至一樓工業(yè)機(jī)械手區(qū)域。通過(guò)3D視覺(jué)判斷位置，機(jī)械手自動(dòng)識(shí)別托盤上的各種型號(hào)產(chǎn)品，抓取對(duì)應(yīng)的成品箱至自動(dòng)輸送帶，掃碼分揀。而CTU機(jī)器人則會(huì)根據(jù)系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)出的調(diào)度指令，將輸送帶上的成品箱分門別類擺放至7米多高的立體庫(kù)貨架上，完成入庫(kù)作業(yè)以及成品出庫(kù)，實(shí)現(xiàn)零人工24小時(shí)不間斷自動(dòng)吊裝的智能化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸。

（常工信 孫東青）